| Szakmai oldalak | ||
| Járművek - lista | ||
| ~ Almamellék ~ Balatonfenyves ~ Comandau ~ Csömödér ~ Debrecen, "Zsuzsi" ~ Debrecen, funfair ~ Felcsút ~ Felsőtárkány ~ Gemenc ~ Gyöngyös ~ Hortobágy ~ Kaszó ~ Kemence ~ Királyrét ~ Lillafüred ~ Mesztegnyő ~ Nagycenk ~ Nyíregyháza ~ Pálháza ~ Pécs ~ Szegvár ~ Szilvásvárad ~ Szob-Nagybörzsöny ~ Tiszakécske ~ | ||
| Partnereink |
|---|
|
|
Kiegészítő megjegyzések, leírások |
|---|
1957.04.06-án a gép kisiklik, 12 métert halad, és a töltésről lefordul. Hatalmas pech, hogy pont egy 3,5 méteres árkot keresztez a vasút, a gép ebbe zuhan bele, a konyhát a közúti híd betonszerkezete összenyomja. A vezér zuhanás közben a gépből kiesik és nem sérül meg, a fűtő meghal.
Moór Attila kutatásaiból
| A jármű vándorlása |
|---|
[új keresési feltétel megadása]
Hozzászólások
Még nincsenek hozzászólások.
Ön is hozzászólhat
Az e-mail címet csak az Önnel való kapcsolatfelvételre használjuk, nem jelenik meg és nem adjuk ki. Használható HTML címkék (tag): i és b, a megengedett legnagyobb hossz 1000 karakter.
| Kereső |
|---|
| Képtár |
|---|
|
|
| Vasútkereső |
|---|
 |
Belépés - Webmail - Intranet - FAV - EgyesületOnline